La akcesoraĵoj, kiuj devas esti anstataŭigitaj por konservado de ŝraŭbaj aeraj kompresoroj, inkluzivas aerajn filtrilojn, oleo -filtrilojn, oleo -apartigilojn kaj ŝraŭbajn aerajn kompresorajn oleojn. Kiel ni juĝu la kvaliton de ĉi tiuj akcesoraĵoj?
La aera filtrila elemento esence videblas. Ĝi ĉefe dependas de la papera denseco kaj kvalito de la filtrila elemento. Ĝi videblas per la nuda okulo. Se la kvalito ne bonas, granda kvanto da malpuraĵoj kaj polvo kuros en la ŝraŭban kompresoron, kiu facile blokos la elementon de oleo, kaŭzante la internan premon esti tro alta, kaŭzante la sekurecan valvon malfermi kaj ŝprucigi oleon.
Estas malfacile identigi la kvaliton de la oleo -filtrilo. Ĝi ĉefe dependas de la tempo de uzo. Se la alarmo ne estas blokita anticipe ĉe la specifita tempo, aŭ la oleo -premo estas malalta, kaj la ellasa temperaturo estas tro alta, plej multaj estas kaŭzitaj de la blokado de la oleo -filtrilo. Se la oleo -filtrilo estas de malbona kvalito, ankaŭ facile kaŭzas misfunkciadojn en prizorgado de aera kompresoro.
La apartigilo de oleo-gaso estas la plej multekosta el la kvar konsumeblaj. La kialo, kial ĝi multekostas, estas pro sia alta kosto. La kvalito de importitaj petrol-gasaj apartigiloj estas relative bona. Ĝia prema diferenca rilatumo kaj oleo -filtrilo estas tre bonaj. Ĝenerale, anstataŭigi importitajn petrol-gasajn apartigilojn esence garantias, ke ne estos oleo-kerna fiasko.
Ŝraŭba aera kompresora oleo estas la sango de la aera kompresoro. Sen bona oleo, la aera kompresoro esence ne povas funkcii. Ni ĉiuj scias, ke fabrikantoj de aeraj kompresoroj ne produktas ŝraŭban aeran kompresoron. Ŝraŭba aera kompresora oleo estas esence speco de petrolo. Estas 8000 horoj da sinteza oleo, 4000 horoj da duon-sinteza oleo, kaj 2000 horoj da minerala oleo. Ĉi tiuj estas la tri plej oftaj gradoj. Elekti bonan sintezan oleon pli gravas por aeraj kompresoroj.



Afiŝotempo: Jan-15-2025