1. Komenca fiaska fenomeno: Post premado de la startbutono, la motoro ne respondas aŭ haltas tuj post la komenco. Kaŭza Analizo: Problemo pri nutrado: malstabila tensio, malbona kontakto aŭ malferma cirkvito de la elektro -linio. Motora fiasko: La motora bobenado estas mallongcirkvita, malferma cirkvita aŭ la izolita agado estas degradita. Komenca fiasko: Malriĉa komenca kontakto, damaĝita relajso aŭ kontrol -cirkvito -fiasko. Protekta Aparata Ago: Ekzemple, la termika superŝarĝa relajso estas malkonektita pro superŝarĝo.
2. Ĉesu fiaskan fenomenon dum operacio: La motoro subite haltas dum operacio. Kaŭza Analizo: Protekto de superŝarĝo: La motora ŝarĝo estas tro granda kaj superas ĝian taksitan portan kapaciton. Temperaturo estas tro alta: la motoro havas malbonan varmegan disipadon, kaŭzante la internan temperaturon tro alta, ekigante la surcalentan protekton. Fazo -Perdo -Operacio: La perdo de elektroprovizo kaŭzas, ke la motoro malsukcesas funkcii normale. Ekstera enmiksiĝo: kiel ekzemple elektromagneta interfero, ktp.
3. Grava Motora Varmiga Malsukcesa Fenomeno: La temperaturo de la motoro leviĝas nenormale dum operacio. Kaŭza Analizo: Troa ŝarĝo: Longtempa superŝarĝa operacio kaŭzas, ke la interna temperaturo de la motoro altiĝas. Malbona varmega disipado: La motora ventumilo estas difektita, la aera dukto estas blokita, aŭ la ĉirkaŭa temperaturo estas tro alta. Motora fiasko: kiel porti damaĝon, bobenan mallongan cirkviton, ktp.
4. La motoro bruas. Faŭlta fenomeno: La motoro faras eksternorman bruon dum operacio. Kaŭza Analizo: Portanta Damaĝo: La portado estas eluzita aŭ malbone lubrikita, kaŭzante eksternorman bruon dum operacio. Malegala interspaco inter statoro kaj rotoro: neegala aera interspaco inter statoro kaj rotoro kaŭzas elektromagnetan vibron kaj bruon. Malekvilibra Motoro: La motora rotoro estas malekvilibra aŭ neĝuste instalita, kaŭzante mekanikan vibron kaj bruon.
5. Kaŭza Analizo: La motoraj bobenoj estas malsekaj: ĝi funkcias en humida medio dum longa tempo aŭ ne estis pritraktita ĝustatempe post halto. Maljuniĝo de motoraj bobenoj: Longtempa operacio kaŭzas maljuniĝon kaj fendadon de izolaj materialoj. Akva enmiksiĝo aŭ oleo -poluado: La motoro -enfermaĵo estas damaĝita aŭ la sigelo ne estas streĉa, kaŭzante akvon aŭ oleon eniri la internon de la motoro.
Afiŝotempo: Okt-17-2024
