1. Fenomeno de startfiasko: Post premo de la startbutono, la motoro ne respondas aŭ tuj haltas post starto. Analizo de kaŭzoj: Problemo pri elektroprovizo: malstabila tensio, malbona kontakto aŭ malferma cirkvito de la alttensia linio. Motorfiasko: La motorvolvaĵo estas kurtcirkvito, malfermita cirkvito aŭ la izolada funkciado estas malboniĝinta. Startigilo-fiasko: malbona startigilo-kontakto, difektita relajso aŭ fiasko de la kontrola cirkvito. Ago de protekta aparato: Ekzemple, la termika troŝarĝa relajso estas malkonektita pro troŝarĝo.
2. Fenomeno de haltiga paneo dum funkciado: La motoro subite haltas dum funkciado. Analizo de kaŭzoj: Protekto kontraŭ troŝarĝo: La motorŝarĝo estas tro granda kaj superas sian taksitan ŝarĝokapaciton. Temperaturo estas tro alta: La motoro havas malbonan varmodisradiadon, kaŭzante tro altan internan temperaturon, aktivigante la protekton kontraŭ trovarmiĝo. Fazperdo en funkciado: La fazperdo de la elektroprovizo kaŭzas, ke la motoro ne funkcias normale. Ekstera interfero: kiel ekzemple fluktuoj de la elektra reto, elektromagneta interfero, ktp.
3. Grava fenomeno de motora varmiĝo-paneo: La temperaturo de la motoro nenormale altiĝas dum funkciado. Analizo de kaŭzoj: Troa ŝarĝo: Longtempa troŝarĝa funkciado kaŭzas altiĝon de la interna temperaturo de la motoro. Malbona varmodisradiado: La motorventolilo estas difektita, la aerdukto estas blokita, aŭ la ĉirkaŭa temperaturo estas tro alta. Motorpaneo: kiel ekzemple difekto de lagroj, kurta cirkvito de la volvaĵo, ktp.
4. La motoro faras laŭtan bruon. Fiaska fenomeno: La motoro faras nenormalan bruon dum funkciado. Analizo de kaŭzoj: Difekto de la lagro: La lagro estas eluzita aŭ malbone lubrikita, kaŭzante nenormalan bruon dum funkciado. Malebena interspaco inter statoro kaj rotoro: Malebena aerinterspaco inter statoro kaj rotoro kaŭzas elektromagnetan vibron kaj bruon. Malbalancita motoro: La motorrotoro estas malbalancita aŭ neĝuste instalita, kaŭzante mekanikan vibron kaj bruon.
5. Fenomeno de malalta motora izoladorezistanco: La testvaloro de motora izoladorezistanco estas pli malalta ol la normaj postuloj. Analizo de kaŭzoj: La motorvolvaĵoj estas humidaj: ĝi funkciis en humida medio dum longa tempo aŭ ne estis manipulita ĝustatempe post malŝalto. Maljuniĝo de motorvolvaĵoj: Longtempa funkciado kaŭzas maljuniĝon kaj fendiĝon de izolaj materialoj. Mergado en akvon aŭ oleopoluado: La motora enfermaĵo estas difektita aŭ la sigelo ne estas hermetika, kaŭzante eniron de akvo aŭ oleo en la motoron.
Afiŝtempo: 17-a de oktobro 2024
