Se la aera kompresoro estas el akvo, la postkolorilo ankaŭ perdos sian malvarmigan funkcion. Tiamaniere, la temperaturo de la aero sendita al la aera apartiga ekipaĵo multe pliiĝos, detruante la normalan laboran kondiĉon de la aera apartiga ekipaĵo.
Malvarmigo estas nemalhavebla parto de la funkciado de la ŝraŭba aera kompresoro. La aera kompresoro ĉiam devas atenti la malvarmigan akvan situacion. Post kiam la akvo estas fortranĉita, ĝi devas esti haltigita kaj kontrolita tuj.
La partoj de la ŝraŭba aera kompresoro, kiuj devas esti malvarmetigitaj per akvo, inkluzivas la cilindron, interkolektilon, aeran kompresoron postkonstruilon kaj lubrikantan olean malvarmigilon.
Por la cilindro kaj interkooler, unu el la celoj de malvarmigo estas malpliigi la ellasan temperaturon tiel ke la ellasa temperaturo ne superas la permeseblan gamon. Videblas, ke post kiam la akvoprovizado de la ŝraŭba aera kompresoro estas fortranĉita, la cilindro kaj interkooler ne povas esti malvarmetigitaj, kaj la ellasa temperaturo de la aera kompresoro leviĝas akre. Ĉi tio ne nur kaŭzos la lubrikantan oleon en la cilindro perdi siajn lubrikajn proprietojn, kaŭzante la movajn partojn akre, sed ankaŭ kaŭzos la lubrikantan oleon malkomponi, kaj la volatilaj komponentoj en la oleo miksiĝos kun la aero, kaŭzante bruladon, eksplodon kaj aliajn akcidentojn.
Por la aera kompresoro lubrikanta oleo -malvarmigilon, se la aera kompresoro estas fortranĉita de akvo, la lubrikanta oleo ne malvarmiĝos bone, kaj la temperaturo de la aera kompresora lubrikanta oleo pliiĝos. Ĉi tio kaŭzos, ke la viskozeco de la lubrikanta oleo malpliiĝas, la lubrikan rendimenton por difekti, la eluziĝo de la movaj partoj pliiĝas, la vivo de la maŝino malpliiĝas kaj la konsumado de la potenco pliiĝas; En severaj kazoj, la lubrikanta oleo malkomponos kaj la volatilaj komponentoj en la oleo miksiĝos en la aeron, kaŭzante serion de akcidentoj.
Afiŝotempo: mar-19-2025